A股5大上市险企2022年前三季度保费数据在近日相继披露完成,统计看来,合计实现2.12万亿元保费收入,同比增约4%。寿险公司中,9月单月保费收入四降一升,除加大业务推动力度的太保寿险外,其他寿险公司保费表现均有所收缩。财险方面,9月车险保费增幅环比略有收缩,但非车保费的提速拉动财险的景气表现。
寿险单月保费表现四降一升,新业务价值仍有承压
先来看寿险表现。五家寿险公司中,中国人寿(601628)今年前3季度保费收入5541亿元,同比微增0.13%,新华保险(601336)保费收入增幅为0.9%,收入保费1377.92亿元。
平安寿险前3季度保费收入3552.94亿元,同比收缩2.54%,同期平安养老保费收入同比缩减11.67%,平安健康则有17.43个百分点的上行,收入保费108.69亿元。
同期,人保寿险实现保费收入824.65亿元,同比增速5.81%,排在寿险公司首位,增速排在第二位的是太保寿险,前三季度揽入保费1897.38亿元,同比增长4.4%。
当月保费表现来看,加大业务推动力度、增额终身寿长相伴销售火爆的太保寿险在9月实现保费收入9.4%的增幅。国寿则略有收缩0.8个百分点,单月增速由正转负,上海申银万国证券提出是受分公司陆续启动开门红影响,负债端仍领先行业。此外,平安寿险、新华保险和人保寿险单月保费分别有2.8%、5.3%和16.2%的同比收缩。
国君非银提出,考虑到三季度各家公司产品结构更加倾斜价值率偏低的理财类产品,预计上市险企前三季度新业务价值增速仍然承压,分别为:中国人寿(-15.0%)>平安寿险(-28.8%)>太保寿险(-38.4%)>新华保险(-47.3%)。
招商证券也提出,三季度各公司新业务价值及新单保费继续承压,环比2季度未见改善,预计4季度在低基数背景下新单降幅有望轻微收窄,但下滑趋势短期难以扭转,全年新业务价值表现将延续疲软态势。
车险保费单月增幅放缓,非车拉动财险景气延续
财险方面,2022年前3季度,人保财险实现保费收入3810.24亿元,同比增约10.19%,其中车险业务保费同比增长7.1%后收入保费1960.28亿元,意外伤害及健康险收入保费803.69亿元,同比增约14.6%,农险业务收入459.24亿元,同比增长22.9%,低基数的信用保证保险仍然保持高增速,前3季度收入41.71亿元保费,同比增约127.7%。
同期,太保财险保费收入同比增约12.5%,收入保费1327.33亿元,平安财险前3季度收入保费2220.24亿元,同比增约11.38%。国君非银分析,“考虑到三季度疫情下车险出险率下降以及大灾较2021年同期减少,预计头部险企综合成本率表现超预期,而平安财险受制于保证险业务的赔付压力,预计综合成本率小幅抬升。预计上市险企2022年前三季度综合成本率分别为:人保财险(96.7%)、太保财险(97.6%)、平安财险(97.7%)。”
单月数据来看,太保财险增速居首,9月保费收入同比增长15.4%,人保财险和平安财险分别实现13.4个百分点、10个百分点的同比增长。但受9月部分地区疫情下新车交付的影响,单月车险增速环比略有下滑,人保财险9月车险保费同比增长6.6%,环比8月有2.6个百分点的收缩。
天风证券认为,当前,汽车产业链并未受明显影响(9 月汽车销量单月同比+25.7%),后续随着汽车消费支持政策与稳增长政策的持续发力,预计车险高增可恢复。且从另一角度看,疫情反复下居民休闲出行减少将带动车险出险减少,从而降低赔付率,车险盈利性有望继续提升。
而同期非车险业务仍保持较快增长,推动行业保费延续景气。国君非银在研报中指出,人保财险的政府类非车是保费增长的主要驱动因素,9月农险和意健险同比分别增长35.3%和18.4%。
开门红储蓄型产品销售改善,新单及新业务价值或回暖
“未来仍需关注市场宏观环境变化,预计伴随稳增长政策效果显现,居民收入水平预期提升将带来保险需求复苏,各险企新单保费增速有望持续改善”,展望后市, 海通证券(600837)从政策面指出。
基本面方面,险企开门红表现将为市场带来新信号。近日,保险公司2023年“开门红”陆续启动,其中中国人寿率先鸣枪。从产品来看,兴业证券(601377)分析,中国人寿发布的主打产品“鑫享未来”两全保险看,延续了去年“鑫裕金生”的基本形态,包括交3/5 年、保8/10 年的缴费和保险期限,以及相同的满期金和生存金保险责任等;主要区别是剔除了客运交通意外责任。该产品的特点是返还较快,且搭配的鑫尊宝万能账户(A 款),现行结算利率高达4.8%(保底利率2.5%),收益率较高。
由此,兴业证券预计,2023 年各家开门红将延续去年“快返年金/两全+万能”的产品策略。考虑当前长期利率下行以及权益市场波动加剧,具有刚兑属性的保险产品稳健性优势凸显,预期2023 年开门红储蓄型产品销售改善。
国君非银则分析指出,当前权益市场震荡、银行